История села Сулы
В 1955 году силами строительного батальона железнодорожных войск началось строительство станции 3 класса Южно – Уральской железной дороги. Назвали станцию – «Сулы», что в переводе означает водное место, потому что ранее, до образования поселка, на этом месте было болото. Сулы – железнодорожная станция Тимирязевского района. Назначение станции- обеспечение грузопассажирских перевозок Марьевского (ныне района имени Шал – акына), Жамбылского, Тимирязевского районов.
При строительстве станции, были отведены подъездные пути к будущим предприятиям. Таким, как Сельхоз-техника, Сельхоз-химия, Перевал база, Торговая база, Нефтебаза, ПМК-9, Элеватор. По железной дороге на эти предприятия поступали разные материалы. На Сельхоз-технику доставлялись сельскохозяйственная техника и запчасти к ней. На Сельхоз-химию приходили удобрения для посевов. На Перевал базу доставлялись уголь и дрова. На Торговую базу – все для быта. На Нефтебазу поступало топливо для техники. В ПМК-9 доставляли строительные материалы. На Элеватор по железной дороге поступал урожай с полей. После переработки часть урожая оставалась на посев, а остальное отправлялось в другие страны. Параллельно строительству предприятий строились и дома для рабочих этих предприятий и железной дороги. Таким образом, дом к дому образовался поселок.
В 1959 году станция вошла в постоянную эксплуатацию. Построено здание вокзала на 50 мест. Для перевозки пассажиров пущены двухосновные вагончики по маршруту станция Суллы – Курган. В настоящее время на станции 10 путей и 10 подъездных путей.
В 1961 году возникла Сулы – станционно основная школа. Построена она была в поселке Сулы, для детей рабочих. Школа представляла собой низкий барак. Учеников было много, поэтому учились по 2 смены. В классах было по 15-20 человек.
В 90-е годы школу перенесли в новое двухэтажное здание, возле железной дороги. Завезли новую мебель. Это школа существует и по сей день.
Многих предприятий на сегодняшний день уже не существует. Но поселок продолжает строиться и развиваться.
