В 1752 году в урочище Красный Яр заложили главную крепость новой линии – крепость святого Петра, позднее названную Петропавловской.Окончательно Петропавловская крепость была отстроена к концу 70-х годов XVIII века.

В 1868 году в Петропавловске насчитывалось 39 улиц и 30 переулков, 75 каменных и 1394 деревянных дома, 319 торгов лавок.

В 1871 году в Петропавловске был открыт городской общественный банк, а 1881 году в городе появилось отделение государственного банка.

В 1873 году Петропавловск получил телеграфную связь с городом Ишимом, а в 1878 году с Кокчетавом, Атбасаром и Акмолинском.

Около половины двенадцатого 11 июля 1894 года в Петропавловск пришел первый поезд, платформы которого были загружены шпалами и рельсами.

Дореволюционный Петропавловск являлся типичным городом купцов и скотопромышленников. В облике его резко выделяются кирпичные здания купеческих магазинов, уездные учреждения, с мощенным Вознесенским проспектом и убогие окраины – Рабочая и Солдатская слободки.

Время бежит, и наш город уже не простой среднестатистический населённый пункт, не имеющий своих изюминок и особенностей, а настоящая столица, пусть и не Казахстана, а всего лишь Северо - Казахстанской области.

Немало эфиров мы посвяти ему: достопримечательностям, памятникам, выдающимся людям и т.д.

Зал искусств создал для вас, уважаемые читатели, слайд показ документальных фотографий архитектуры дореволюционного Петропавловска, современной архитектуры и архитектуры, восстановленной в картинах художника А. И. Листопаднего.

Приглашаем всех желающих на просмотр!